-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в ZnichKa

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 12.05.2006
Записей:
Комментариев:
Написано: 23754


Сказка про паровозы

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение


NADYNROM   обратиться по имени Воскресенье, 15 Марта 2009 г. 15:40 (ссылка)
Я живу рядом со старой станцией "Подмосковная". Целый деревянный комплекс начала XX века. Раньше там тоже паровозы стояли. А что сейчас с этим будет, уже неизвестно.
Ответить С цитатой В цитатник
ZnichKa   обратиться по имени Воскресенье, 15 Марта 2009 г. 17:42 (ссылка)
NADYNROM, ох... да уж, в таком "неизвестном" виде, я думаю, много очень всего... и жалко паровозиков, сколько их попереплавили. Мне кажется, они - нигде не мешают... и украшают, даже если и не ездят)))
Ответить С цитатой В цитатник
Аноним   обратиться по имени Воскресенье, 15 Марта 2009 г. 22:49 (ссылка)
Да, удивительно то, что желдор была придумана еще в 18 веке!!! Вы много видели конструкций 18 века в современности? счеты заменились компьютером, кареты и лошади - автомобилями, воздушные шары - самолетами, парусники - теплоходами. А желдор практически не изменилась. Железные рельсы и шпалы. И паровозы еще до сих пор на ходу. Законсервированы. А есть у меня подозрения, что скоро они будут вновь востребованы. Нефти-то на всех не хватит. А старый конь... Ну, до коняги-то, я надеюсь, не дойдет!
Но я хотел о другом. Вот все-таки в старых железяках души было больше. В тех же паровозах еще много старо-кузнечного. Все в них еще ручками и молотом сделано. Грубо-зримо. Нет той нечеловеческой мат-точности (от математики, не от мата), коей блещут все современные конструкции. Да и само обуздание энергии еще какое-то живое. Всякий совр. чел. обращает внимание на то, что паровоз как бы дышит, глубоко вздыхает перед стартом. медленно неспеша набирает скорость...А вот бензиномотор уже фигвам - он скорей-скорей заворчал и понёсся, а электро - ваще ацтой воющий - вкл/выкл. Лев Толстой со мной не согласился бы, наверно. У него А.Каренину паровоз сгубил, как символ техпрогресса и дегуманизации. Эх, не брился Лев Николаич электробритвой «Панасоник»... вишь ты, паровоз ему не угодил. А наши дети паровоза не боятся. После «коммунизьма», коллективизации, индустриализации, электрификации, глобализации и тд. для нас вообще ничего уже не страшно, я думаю. И паровоз стал цирковой забавой. Может и страсти по Анне Карениной устарели?
Ответить С цитатой В цитатник
ZnichKa   обратиться по имени Воскресенье, 15 Марта 2009 г. 23:05 (ссылка)
Сергей_Былинин, спасибо! вот-вот, ты понял, я ж тоже про это... паровозики эти все - душевные очень)))
А Толстой - ну он же ничего о коллективизации, индустриализации и глобализации - не знал.. вот и боялся паровоза)
Ответить С цитатой В цитатник
Николай_Гольдман   обратиться по имени Прекрасное сообщение Вторник, 17 Марта 2009 г. 19:43 (ссылка)
Меня не оставляет равнодушным эта техника...
Изначально, это воплощенная мечта человека, на
перемещение в пространстве с комфортом гостиницы...
Уважаю действующие экземпляры истории. Понимаю,
сколько каждодневного труда необходимо на это тратить...

(Добавил ссылку к себе в дневник)

Ответить С цитатой В цитатник
ZnichKa   обратиться по имени Среда, 18 Марта 2009 г. 09:23 (ссылка)
Николай_Гольдман, спасибо! для меня неожиданно старинные железки очень эмоциональными оказались %)
а у тебя в Питере такой музей есть - и он гораздо более основательный и полный... но вот не знаю - есть ли там живые паровозы... наверняка
Ответить С цитатой В цитатник
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку