-ѕодписка по e-mail

 

 -ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в ZnichKa

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 12.05.2006
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 23705

—казка про паровозы

¬оскресенье, 15 ћарта 2009 г. 14:00 + в цитатник

  јга, снова «по металлу», под металлическую песню – металлическа€ сказка)


 
Ќачну от печки. ¬ холодной и заснеженной –оссии печь в жизни человека играла исключительную, главную роль. » поэтому народный конструкторский гений, изобрета€ достойное и комфортное средство перемещени€ дл€ своего любимого сказочного геро€, создал и запатентовал этот замечательный вездеход-снегоход с трубой, на котором путешествует ≈мел€-дурак. ¬ другой мир, в иное царство, за счастьем. », наверное, когда русский человек впервые увидел паровоз – большой, стремительный, фыркающий дымом, – он не мог не узнать в нем ту самую самоходную печь из сказки и не влюбитьс€ в свою воплощенную мечту. ѕравда, сказки уже к тому времени изменились, и «наш паровоз, вперед лети, в коммуне остановка» - стало новым маршрутом сказочного путешестви€. Ќо осталась вера, что така€ печка доставит куда угодно – ну, в коммуну, так в коммуну)))
Ёто € к тому, что попала в музей железнодорожного транспорта на –ижском вокзале. ѕонравилось! я уже как-то говорила тут, что много очень ездила по железной дороге, и всЄ железнодорожное дл€ мен€ – привычно-романтичное… а в этом музее - паровозы - это вообще романтика ушедшего времени, символы привычной жизни вековой давности. ‘оток – неоправданно много (почти 3 метра), и все они абсолютно металлические – просто про старые железки.

 Ёто только на первый взгл€д паровозы все похожи.


  ≈сли пригл€детьс€ – каждый имеет свою физиономию, и мимику.


 

Ќемного тут побродив, понимаешь, что это нечто магическое или мистическое даже. Ќесмотр€ на то, что это - груда металла, заметно: паровоз может обидетьс€, может плохо себ€ чувствовать, может капризничать, а может - наоборот. ѕотому что «живой»... ¬от вообще очень серьезный...


 Ётот музей не похож на кладбище, и даже паровозы тут вовсе не выгл€д€т пенсионерами, да и «живые» они на самом деле – просто отдыхают… “акие машинки – вечные, и если покормить угольком – оживут)))

≈сли что - этот вот самый небольшой маневренный паровозик - первый сбежит отсюда)


 

ќни самые разные, интересно замечать их отличи€, рассматривать детальки. ѕаровозы очень люб€т дети, наверное, они к сказкам просто ближе.


 

 ќсобенно в кабинах интересно – крутить, всЄ что крутитс€… и переключать все рубильники без разбора.


 

старые кабины - все открытые, на ветру и на морозе, тут не до комфорта, да и на печке надо быть ближе к природе!

а тут уже все современное почти, и с телефоном! 

 

ј колесики в человеческий рост, и поменьше, шатунные механизмы, рессоры, трубочки, рычажки – всЄ очень надежно и мощно выгл€дит,


 

 


 

какой-то стабильностью веет от каждой заклепки, это не эфемерные разъЄмчики современных электронных плат)))


 

 да и уж не знаю, то может остановить разогнавшуюс€ такую железную машину... но вот такое, видимо, может..%) 


 ѕри всем своЄм романтизме паровоз на то и паровоз, чтоб т€нуть, тащить. » у них свои игры, вот по таким правилам) 

а это вот зан€тна€ машина, жутко трудолюбива€:
 


 

 а это центральный пульт управлени€


 

» паровозы упертые труд€ги.   сожалению, без переводчика с железнодорожного на русский здесь часто не обойдешьс€, но надпись впечатл€ет.


 

“рудно даже представить - что такое мог делать этот "ледокол", что так погнулс€...


 

» конечно, паровозы – это истори€. » крылатые значки – «птички», наверное, еще от √ермеса достались. » можно представить – под какой паровоз бросил свою героиню “олстой. » в коммуну на таком – запросто:


“ут есть «‘еликс ƒзержинский» и «—ерго ќрджоникидзе». ¬от вагончик дл€ элитных пассажиров,


 

 а тут – встретились на отдыхе два Ћенина:

 

и желтенький домик - самоходный вагончик дл€ путейцев
 

 


 

  огда эта машина при вас начинает действовать, даже издали ощущаешь что-то сверхъестественное.

 


 

конечно, и маскарад такой вот - создают настроение)


 

 ј р€дом можно почувствовать мощное влажное дыхание, сопение и вздохи,

дрожание и трепет громадной, т€жЄлой, сложной и слаженной механики, и смешанный с паром и маслом удивительный запах гор€щего угл€.  


 

Ёто такой гибрид железа, пара и еще чего-то одушевленного, что заставл€ет металл двигатьс€ и покор€ть пространство. ј если паровоз еще и с облаком, тогда уж это самый упертый романтик паровоз. ќн двигает шатунами, трогаетс€, пыхтит и пускает пар... » какой-то победный, очень глубокий, ни на то не похожий прот€жный звук издаЄт… “акое почти звериное и древнее «√џ!!»)))


 

  “ак вот и кажетс€, что вот-вот он помчитс€ куда-нибудь на сто лет назад.


 

Ќа паровозах давно уже не езд€т, но не потому, что люди пон€ли: печка дана не дл€ скорости, а дл€ тепла и света. „то "тише едешь, дальше будешь". „то эти печкины свет и тепло настолько жизненно необходимы, что когда нет дров и угл€, топить ее приходитс€ щепочками души. —овременные электронные печки не останавливают гонку на скорость, но это ничего не изменило, и всЄ также про жизнь человеческую можно сказать словами сказки: "» € там был, мед-пиво пил, по усам текло да в рот не попало", или, на более современный лад: «ѕостой, паровоз, не стучите колеса...»

 

ћетки:  

ѕроцитировано 1 раз



NADYNROM   обратитьс€ по имени ¬оскресенье, 15 ћарта 2009 г. 15:40 (ссылка)
я живу р€дом со старой станцией "ѕодмосковна€". ÷елый дерев€нный комплекс начала XX века. –аньше там тоже паровозы сто€ли. ј что сейчас с этим будет, уже неизвестно.
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
ZnichKa   обратитьс€ по имени ¬оскресенье, 15 ћарта 2009 г. 17:42 (ссылка)
NADYNROM, ох... да уж, в таком "неизвестном" виде, € думаю, много очень всего... и жалко паровозиков, сколько их попереплавили. ћне кажетс€, они - нигде не мешают... и украшают, даже если и не езд€т)))
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
Ќкт   обратитьс€ по имени ¬оскресенье, 15 ћарта 2009 г. 22:49 (ссылка)
ƒа, удивительно то, что желдор была придумана еще в 18 веке!!! ¬ы много видели конструкций 18 века в современности? счеты заменились компьютером, кареты и лошади - автомобил€ми, воздушные шары - самолетами, парусники - теплоходами. ј желдор практически не изменилась. ∆елезные рельсы и шпалы. » паровозы еще до сих пор на ходу. «аконсервированы. ј есть у мен€ подозрени€, что скоро они будут вновь востребованы. Ќефти-то на всех не хватит. ј старый конь... Ќу, до кон€ги-то, € надеюсь, не дойдет!
Ќо € хотел о другом. ¬от все-таки в старых желез€ках души было больше. ¬ тех же паровозах еще много старо-кузнечного. ¬се в них еще ручками и молотом сделано. √рубо-зримо. Ќет той нечеловеческой мат-точности (от математики, не от мата), коей блещут все современные конструкции. ƒа и само обуздание энергии еще какое-то живое. ¬с€кий совр. чел. обращает внимание на то, что паровоз как бы дышит, глубоко вздыхает перед стартом. медленно неспеша набирает скорость...ј вот бензиномотор уже фигвам - он скорей-скорей заворчал и понЄсс€, а электро - ваще ацтой воющий - вкл/выкл. Ћев “олстой со мной не согласилс€ бы, наверно. ” него ј. аренину паровоз сгубил, как символ техпрогресса и дегуманизации. Ёх, не брилс€ Ћев Ќиколаич электробритвой Ђѕанасоникї... вишь ты, паровоз ему не угодил. ј наши дети паровоза не бо€тс€. ѕосле Ђкоммунизьмаї, коллективизации, индустриализации, электрификации, глобализации и тд. дл€ нас вообще ничего уже не страшно, € думаю. » паровоз стал цирковой забавой. ћожет и страсти по јнне  арениной устарели?
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
ZnichKa   обратитьс€ по имени ¬оскресенье, 15 ћарта 2009 г. 23:05 (ссылка)
—ергей_Ѕылинин, спасибо! вот-вот, ты пон€л, € ж тоже про это... паровозики эти все - душевные очень)))
ј “олстой - ну он же ничего о коллективизации, индустриализации и глобализации - не знал.. вот и бо€лс€ паровоза)
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
Ќиколай_√ольдман   обратитьс€ по имени ѕрекрасное сообщение ¬торник, 17 ћарта 2009 г. 19:43 (ссылка)
ћен€ не оставл€ет равнодушным эта техника...
»значально, это воплощенна€ мечта человека, на
перемещение в пространстве с комфортом гостиницы...
”важаю действующие экземпл€ры истории. ѕонимаю,
сколько каждодневного труда необходимо на это тратить...

(ƒобавил ссылку к себе в дневник)

ќтветить — цитатой ¬ цитатник
ZnichKa   обратитьс€ по имени —реда, 18 ћарта 2009 г. 09:23 (ссылка)
Ќиколай_√ольдман, спасибо! дл€ мен€ неожиданно старинные железки очень эмоциональными оказались %)
а у теб€ в ѕитере такой музей есть - и он гораздо более основательный и полный... но вот не знаю - есть ли там живые паровозы... наверн€ка
ќтветить — цитатой ¬ цитатник
 омментировать   дневнику —траницы: [1] [Ќовые]
 

ƒобавить комментарий:
“екст комментари€: смайлики

ѕроверка орфографии: (найти ошибки)

ѕрикрепить картинку:

 ѕереводить URL в ссылку
 ѕодписатьс€ на комментарии
 ѕодписать картинку