-Подписка по e-mail

 
Получать сообщения дневника на почту.

 -Поиск по дневнику

люди, музыка, видео, фото
Поиск сообщений в ZnichKa

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 12.05.2006
Записей: 1257
Комментариев: 14477
Написано: 23703

Белорусские дороги

Суббота, 18 Августа 2012 г. 23:46 + в цитатник

Белорусские дороги 01 (700x518, 70Kb)

 

Белоруссия по площади примерно как Карелия или как Свердловская область - 500 на 600 км. Ну или возьмем российские области поцентрее - например, как московская, ленинградская, калужская, владимирская и рязанская вместе... Не такая уж и большая страна, если "в попугаях" считать.
Выпускают здоровенные МАЗы и КАМАЗы, трактора, комбайны и даже собственные банкоматы, магазины завалены вкуснейшими молочными и мясными продуктами собственного производства, а дороги – лучшие на всём пост-советском пространстве. Почему?
 
 

Белорусские дороги 06 а (700x525, 92Kb)

Оказывается, Беларусь в гораздо большей степени заграница, чем привыкли думать...

Белорусские дороги 08 (700x525, 65Kb)

 

Идеально гладкие, 
 

Белорусские дороги 08а (700x556, 81Kb)

 

ровные дороги без единой заплатки или ямы, 

Белорусские дороги 11 (700x523, 73Kb)

с чистыми обочинами, свежей разметкой и яркими новенькими дорожными знаками. 

Белорусские дороги 12 (700x525, 68Kb)

И так - по всей стране, даже вдали от больших городов и трасс национального значения.  Вот это - Барановичи.

Белорусские дороги 09 (700x525, 81Kb)

Конечно, едва ли для вас это станет большим открытием - о том, что в Беларуси хорошие дороги, знают многие. Но после того, как вы проедете хотя бы 4 часа по московской, ленинградской, 


Белорусские дороги 02 (700x525, 99Kb)
 

а то и по  калужской, владимирской или рязанской области, а вдруг и по карельской или свердловской дороге, эх: хорошая дорога покажется ни больше ни меньше восьмым чудом света.


Белорусские дороги 03 (700x525, 93Kb)
 

Всё думала - чего тут мне постоянно не хватает - наружной рекламы. Наверное, поэтому создается ощущение «Back in USSR». Вместо рекламных щитов вдоль трассы через каждые несколько километров стоят чистенькие (чудесным образом их не разрисовывают, не подпаливают и не заваливают мусором) деревянные столики, лавочки и туалеты. Каждый проезжающий может остановиться, отдохнуть и перекусить. Правда, для этого придется захватить с собой "сабойку" - придорожных магазинчиков и кафешек почти нет.


Белорусские дороги 04 (700x525, 100Kb)

А еще не хватает наших российских полей, поросших бурьяном на многие десятки километров. Здесь каждый клочок земли - холеный и лелеяный...


Белорусские дороги 05 (700x488, 81Kb)



Бацьки кажуць, что Лукашенко строго следит за своими чиновниками и не позволяет им много воровать, окружать себя роскошью. Даже под Минском нет ни одного элитного «гетто». Равно как нет и откровенно нищенских или тем более заброшенных жилищ. И тем более - в 200 км от Минска.
 


Белорусские дороги 06 (700x525, 94Kb)

Проехала три белорусские области из шести - минскую, брестскую и гродненскую. Везде - одно и тоже... Вот такое %)

Белорусские дороги 07 (700x525, 77Kb)

По мере углубления в страну - чудес становится всё больше. Я долго думала, что же здесь есть такое, чего нет у нас? 
 

Белорусские дороги 10 (700x504, 75Kb)
 

Может, ощущение порядка и заботы о каждом  человеке, а не только о том, кто может за эту заботу щедро заплатить.

Белорусские дороги 11а (700x525, 125Kb)
 

Это - Слоним,  малюсенький, замечательный древний городок, практически деревня... Так и непонятно... И Калуга, и Рязань, и Владимир - тоже ведь 200 км от Москвы... Как вот этот Слоним, который всё-таки по белорусским меркам - глухая провинция... всего 9 школ.

1067597_Belorysskie_dorogi_12_a (700x525, 82Kb)

Обработанные поля везде вокруг - просто не верится, а хотя,  что тут особенного...

Белорусские дороги 13 (700x519, 76Kb)

Возвращаясь обратно в Минск  задумалась... красота ведь...

Белорусские дороги 14 (700x525, 68Kb)

а так и неясно - почему в Белоруссии хорошие дороги? dntknw

Серия сообщений "Беларусь":
Часть 1 - Моя краткая история Беларуси
Часть 2 - Пачастунак)))
...
Часть 20 - Кратко о Беларуси
Часть 21 - Свято-Успенский ЖирОвичский монастырь
Часть 22 - Белорусские дороги
Часть 23 - Беларусь. Слоним. Пойдем гулять
Часть 24 - Беларусь. Жировичский монастырь
...
Часть 29 - Послесловие к замку...
Часть 30 - Потоп
Часть 31 - Город многовековой истории, город-герой. Минск. Беларусь

Метки:  

Процитировано 1 раз
Понравилось: 3 пользователям



Владимир_Шкондин   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 00:19 (ссылка)
Нашему правительству есть за что ненавидеть Лукашенко (и Саакашвили тоже)))
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 07:35ссылка
Ну, да... Только Лукашенко всё делает на свои деньги, а Саакашвили - на американские)))
Анна_Нюрнберг   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 00:22 (ссылка)
Я общалась тут в интернете с женщиной из Белоруссии, что-то не очень она довольна своей страной. Всё её в Россию тянет.
В общем, там хорошо, где нас нет))
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 07:39ссылка
Это не в Интернете. Это дороги - они либо есть, либо нет.
А в Беларуси вообще всех в Россию тянет, по телевизору насмотревшись))) Обычно неделю где-нибудь в Удмуртии или в Рязанской области бывает достаточно, чтобы развернуться обратно и быстренько полюбить Бацьку.
Persian_tramp   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 01:42 (ссылка)
Верно, верно, дороги в Белоруссии очень хорошие. Помню ещё по 90-м годам.
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 07:40ссылка
Ага, как будто всегда были хорошие... И ничего не меняется)
Лезгафт   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 02:20 (ссылка)
Хех.. дороги в Беларуси и в советские времена были лучше, насколько помню
Приятель с месяц нвзвд ездил к родственникам в Минск, про дороги и поля рассказывал примерно так же
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 07:41ссылка
Дык вось... И непонятно, с чего бы это)
Аноним   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 04:15 (ссылка)
> а так и неясно - почему в Белоруссии хорошие дороги?

Потому что ездить нужно не только по центральным трассам. :)

Правда-правда, дороги там хоть уровнем и выше российских, но и колейность, и неровности, и выбоины там есть. Меньше чем в России, но есть в значительном количестве.

А ещё вдоль дорог дома заброшенные в деревнях встречаются, и даже кирпичные здания.
Ответить С цитатой В цитатник    |    Не показывать ветку
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 07:49ссылка
Ой-ой... Тоже мне: Слоним - центральная трасса))) двухполосная ))). Я же не дороги вообще сравниваю, а конкретные. Владимир или Рязань - это не Слоним в пределах Беларуси, это скорее Гродно или Брест, так что соотноси масштабы. И ай-ай-ай - дома заброшенные "встречаются".))) Поезжай-ка в Россию... посмотреть.
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 17:47ссылка
Аноним
А зачем сравнивать масштабы, если есть прямое враньё.

> Равно как нет и откровенно нищенских или тем более заброшенных жилищ.

Заброшенные дома есть.

> Везде - одно и тоже... Вот такое %)

Далеко не везде. Конечно же, риска потерять колёса, как в России, нет, но и рассказ про то что там везде ровнёхонькие дороги - враньё.

И кстати, Слоним не деревня, а райцентр с промышленымми предприятиями и населением в 50 тысяч.

Вы с его центральной улицы уедьте, и сразу всё найдёте.

В Беларуси очень хорошо выкрашен фасад, но за фасадом всё есть - и заброшенные дома и неровные дороги.:)
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:03ссылка
Аноним, я не видела не плохих дорого, ни заброшенных домов. Слоним маленький городок, весь промышленный потенциал которого - мясокомбинат, типография, камвольная да картонная фабрики... И про Слоним еще будет) Здесь вопрос не в этом. Когда трудно найти, и вообще надо искать, где заканчивается фасад - это хорошо. Вопрос в том, что в России такие городки как Слоним - вымирают - планомерно, и никто никакой фабрики там не построит... и уж тем более дорогу не станет делать хорошую. Там люди выживают, а не живут. У меня тут есть на пример, Зарайск и Калязин, тоже весьма исторические места - они почти мертвые в смысле современной жизни...
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:36ссылка
Аноним
> я не видела не плохих дорого, ни заброшенных домов

А Вы как часто в Беларусь ездите?
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:55ссылка
Аноним
> Слоним маленький

Кстати, я Вам дам маленький совет.

Если хотите рассказывать про дороги вдали от основных трасс, лучше не палиться что фотки сделаны Вами из автобуса Минск-Гродно, который, ну очевидно же, будет ехать не по просёлкам. Слоним это город стоящий на пути из Минска в Гродно, то есть то самое "на основной трассе".

Я за последний год на своём авто проехал по Беларуси 5 раз, и планирую ехать в 6-й. Милая и приятная страна. Что называется "бедненько, но чистенько".
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:05ссылка
Такие советы мне не нужны) В Беларусь я езжу несколько раз в год уже 20 лет, а до этого я просто там жила, и знаю, что покрашенный фасад -есть, но место, где кончается краска, нужно долго искать. А в России и фасад не красят)))
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:27ссылка
Аноним
> но место, где кончается краска, нужно долго искать

Стоп, что значит "поискать"?

Ведь Вы же утверждали что:

> ровные дороги без единой заплатки или ямы,

> Равно как нет и откровенно нищенских или тем более заброшенных жилищ.

> Везде - одно и тоже... Вот такое %)
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:53ссылка
Так у меня ж не диссер - не придирайтесь к словам, это не по существу. Дефекты всякие есть и на гоночных трассах) Мне достаточно Вашего признания, что дороги в Белоруссии лучше, чем в России, это и была цель поста, если Вы не догадались. Остальное - не в тему, флуд.
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:58ссылка
Аноним
> не придирайтесь к словам, это не по существу

То есть когда Вы врёте это "по существу", а когда Вам указывают на Ваше враньё это "придираться"?
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 21:07ссылка
я не вру - белорусские дороги лучше российских, точно. И только умственно отсталые воспринимают метафоры буквально, это я не о Вас, а просто так... к сведению.
Людмила_Есипова   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 08:27 (ссылка)
Причина очень простая, она видна на каждой фотке -там народу и машин намного меньше, чем в центрально России. Тем более тяжёлых машин, гоняющих с товарами и стройматериалами на дальние расстояния..
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 11:50ссылка
Не, машин мало - это я специально снимала, чтобы дороги показать, там, где мало машин. За машинами же не видно. Грузооборот там гиганский. Беларусь, можно сказать, живет транзитом. Всё что идет из России на Запад и из самой страны - "едет" через Белоруссию - вот именно по этой Брестской трассе, которая у меня тут встречается на фотках. И всё, что из Европы к нам - тоже по этой трассе. Фуры с автомобилями, большегрузные трейлеры, грузовики. Так что - эти дороги работают)
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 14:16ссылка
ZnichKa, так говорит тот, кто не видел того потока машин, что идёт по этим дорогам. кроме своих, вся Европа в Москву по этим дорогам едет. а ещё трактора и комбайны... потому что им там есть что убирать на полях и есть что возить.
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 17:54ссылка
Аноним
> им там есть что убирать на полях и есть что возить

У нас тоже есть что убирать на полях, просто эти поля находятся не впритык к крупным автомагистралям.

Езжайте межрайонными дорогами и всё вам будет - и поля и комбайны. :)
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:07ссылка
да, я и говорю - все поля распаханы и таких пустырей и заброшенных полей как в современной России, нет.
Игорь1960   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 10:35 (ссылка)
Много вкладываентся денег в строительство дорог. Сейчас идет коренное благоустройство дорог в направлении Могилева и Гомеля. В связи с кризисом финансирование уменьшается и иногда отказываются от дорогих развязок, или их строительство переносят на более поздний срок.
До кризиса были доступные и выгодные кредиты на строительство жилья. Минск очень изменился, появилось очень много новых домов. Появилось многог молодых женщин с колясками. Есть жилье, можно и детей заводить.
В связи с кризисолм многое изменилось. Многие уехали работать в другие места. В метро половина объявлений с предложениями работы.
Но все-таки время до кризиса не было потеряно для страны.
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 11:57ссылка
Кризис мало-помалу закончился. Да, строительство видела в Минске - ужас сколько жилья строится, и красивого, современного. Так же и в Барановичах видела новостройки такие очень мощные. А дороги - действительно коренное благоустройство. понятно, что без денег не было бы))) Так у нас тоже вроде всё время на дорогах ремонтники суетятся - а как поедешь куда - заплатки и заплатки, и качает и трясёт...
Спасибо тебе за комментарий, прояснилось что-то, всё-таки это государственная программа, наверное, такая...
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:05ссылка
Интересно, а жильё там дорогое?
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:50ссылка
где-то 40-50 тыщ долларов однокомнатная квартирка.
Перейти к дневнику

Четверг, 23 Августа 2012 г. 19:59ссылка
Примерно как и у нас в провинциальных городах.
aliena-aliena   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 14:12 (ссылка)
и дороги там идеальные, и чистота всюду... ежегодно бываю в моём родном Дзержинске (райцентр в Минской области) и каждый раз удивляюсь и думаю: ну, почему у нас не так? у нас в Мурманске дворников я вижу только утром - часов в 9 они уже идут с пивом в подсобку. у них что - двухчасовой рабочий день??? а там - дворники работают весь день, как все. я не видела у нас днём где-нибудь в сквере или на улице дворника. а там - постоянно: прошли с веником и совком, подмели, если где-то кто-то бросил обёртку или окурок (люди, как и у нас, разные бывают) - и снова всё блестит.
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 16:10ссылка
Да, особенно это заметно в маленьких городках. Чистенькие такие и аккуратные, дворики уютные, все поля вокруг распаханы.
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:45ссылка
ZnichKa, и поля распаханы-засеяны-убраны-снова-распаханы, и коровки-овечки пасутся... обратно из Минска я ехала поездом - через Псковскую, Новгородскую, Ленинградскую области, Карелию... или не надо про Карелию, климат не тот? я нигде не видела стада пасущихся коров!
Комментарий удален
Комментарий удален
Людмила_Есипова   обратиться по имени Со справочным материалом Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 15:31 (ссылка)
Всего в Беларуси более чем 83 тыс. км дорог общего пользования и около 200 тыс. км ведомственных (сельскохозяйственных, промышленных предприятий, лесных и др.), в том числе 10 тыс. км в городах и населённых пунктах. При этом плотность загородных дорог с твёрдым покрытием пока довольно низкая — 337 км на 1000 кмІ территории, — для сравнения: в европейских странах с развитой сетью автомобильных дорог этот показатель равен в среднем 906 км.
Общая протяжённость российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,1 млн км. (в том числе протяжённость местных дорог — 0,5 млн км)[4], что явно недостаточно для такой страны, как Россия (для сравнения: протяжённость автодорог США составляет 6,4 млн км, Индии — 3,4 млн км)[5]. Протяженность автомобильных дорог федерального значения по данным Росавтодора составляет 50.5 тыс. км[

Население Белоруссии. Плотность: 45,6 чел./кмІ

1 Москва 10644,3
2 Санкт-Петербург 3540,5
3 Московская область 157,2
4 Республика Ингушетия 118,7
5 Республика Северная Осетия-Алания 88,8
6 Чеченская Республика 83,2
7 Краснодарский край 70,0 5284464
8 Кабардино-Балкарская Республика 68,9
9 Чувашская Республика 68,0
10 Калининградская область 62,6
11 Тульская область 60,1
12 Самарская область 60,0
13 Республика Дагестан 58,3
14 Республика Адыгея 56,8

Список стран по длине сети автомобильных дорог
1 США 6 506 204 2008
2 КНР 3 860 800 2009
3 Индия 3 320 410 2009
4 Бразилия 1 751 868 2004
5 Япония 1 203 777 2008
6 Канада 1 042 300 2008
7 Россия 982 000 2009
8 Франция 951 200 2008
9 Австралия 818 356 2008
10 Испания 681 298 2008
11 Германия 644 480 2010
12 Швеция 572 900 2009
13 Италия 487 700 2007
14 Индонезия 437 759 2008
15 Польша 423 997 2008
16 Великобритания 394 428 2009
17 Мексика 366 095 2008
18 ЮАР 362 099 2002
19 Турция 352 046 2008
20 Пакистан 260 760 2010
21 Бангладеш 239 226 2003
22 Аргентина 231 374 2004
23 Вьетнам 222 179 2004
24 Саудовская Аравия 221 372 2006
25 Филиппины 200 037 2003
26 Румыния 198 817 2004
27 Нигерия 193 200 2004
28 Таиланд 180 053 2006
29 Иран 172 927 2006
30 Украина 169 422 2007

Белоруссия на 48 месте.

Не корректно сравнивать районный центр в Белоруссии и крупный город в России, да ещё в разных климатических зонах. Так объективной картины не будет.

Давайте сравнивать похожие потоки по Венгрии и Белоруссии. Тут в климате, плотности населения больше общего, а вот состояние дорог, их ширина и качество несравнимы. Поток фур через Венгрию больше, чем через Белоруссию. Можно сделать скидку на платность автобанов в Венгрии, но их не так уж много, да и оплата невелика. Вот и сравнивайте объективно, по близким параметрам.
Что касается дворников, то почему не сравниваете с Москвой? У нас дворники круглосуточно работают, если помнить ещё о множестве представителей «малокультурных» южных регионов, в том числе из ближайшего и дальнего зарубежья, то чистота на улицах и во дворах может только удивлять и радовать. Кстати, повсеместная чистота, а не показная, на главных магистралях и дорогах.
Я в Белоруссии не была, сужу по мнению самих белорусов, с кем общалась и по фотографиям (не только тут, а во многих других сайтах). Могу ошибаться в частностях, но общую картину себе представляю. И ещё чуть-чуть. А с чего вы взяли, что кризис кончился? Он ещё толком и не начинался.
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 16:19ссылка
Людмила_Есипова, к чему это всё? Климатический пояс примерно один, и главное Белоруссия бывшая часть СССР, а не Венгрия. Если сравнивать с маленькими городками в России - вообще разница будет в несколько раз, плохо живет у нас народ в глубинке, поэтому ну хоть бы большие города дотянули...
А Москва - это не вся Россия, и вся чернота эта - не предмет гордости, а результат дискриминации. В Белоруссии все получают одинаковую зарплату, независимо от национальности, поэтому там кавказцев и среднеазиатов нет - свои благополучно работают.
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:01ссылка
Аноним
> Климатический пояс примерно один

Я в этом году проехал в первых числах января от Волги до западной границы Беларуси.

Выехал реально из метелей и снежных заносов, в районе 5-6 января в Бресте и Гродно было всё зелёное, а на обратном пути под Смоленском снова снег.
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:22ссылка
В тех областях, что я указала - примерно - один пояс. А всё зеленое под Брестом в январе - это просто погодная аномалия, а не климатический пояс))) Или у всегда под Брестом на Новый год - "всё зеленое"? Ну разве что от пограничников)
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:18ссылка
Аноним
> В тех областях, что я указала - примерно - один пояс.

"один пояс" это общие слова.

Вы захотели сравнить Слоним и Владимир? Ну вот Вам описание климата в Гродно - http://grodno-region.gov.by/ru/oblast/geografical

Сравните с Владимиром.

Вот для удобства:
http://pogoda.yandex.ru/vladimir/climate?ncrnd=4647 - 5 месяцев с минусовой дневной среднемесячной температурой
http://pogoda.yandex.ru/grodno/climate?ncrnd=1900 - 2 месяца с минусовой дневной среднемесячной температурой
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:48ссылка
Прочитайте, что такое "климатический пояс", матчасть учите)))
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 20:17ссылка
Аноним
Щели в окнах белорусских гостиницах зимой пойдут за изученную матчасть?
Elena_Kalusch   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 17:23 (ссылка)
Спасибо, приятно посмотреть на любые хорошие дороги! Я думаю, что качество дорожных работ и асфальта лучше, чем в России.
В России норовят ремонтировать дороги зимой, когда расценки на работы выше, отсюда и ямы...(((
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:05ссылка
Elena_Kalusch, а ведь точно, про это я как раз забыла...
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:09ссылка
ZnichKa, ну и асфальт не воруют для собственных дач...)))
aliena-aliena   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:30 (ссылка)
Людмила_Есипова, ключевая фраза - "я в Белоруссии не была"))) никакие цифры не убедят так, как виденное своими глазами. кстати, я потому и привела в пример провинциальный городок, чтоб подчеркнуть, что чистота и благоустроенность там не показная, а именно всюду - даже в провинции. некорректно сравнивать райцентр и Москву, не находите?
Ответить С цитатой В цитатник
Людмила_Есипова   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:53 (ссылка)
Исходное сообщение ZnichKa
В тех областях, что я указала - примерно - один пояс. А всё зеленое под Брестом в январе - это просто погодная аномалия, а не климатический пояс))) Или у всегда под Брестом на Новый год - "всё зеленое"? Ну разве что от пограничников)

Я писала реплику на сравнение района под Минском и Мурманска. Смешно было читать.
Понимаю, что спорить с убеждённым в своей правоте человеком бесполезно, особенно если он украинец или белорус.
только не спешите отмахиваться от цифр и географии, их сложно подмять под свою доказательную базу.Они объективные.

И ещё: "А Москва - это не вся Россия, и вся чернота эта - не предмет гордости, а результат дискриминации. В Белоруссии все получают одинаковую зарплату, независимо от национальности, поэтому там кавказцев и среднеазиатов нет - свои благополучно работают."

Логики ваших слов не поняла, уж простите.

А может всё проще? Белорусы ведь тоже к нам едут на заработки, и украинцы, и азиаты с кавказцами. Всем работы хватает и денег получают больше, чем у себя на родинах. Вроде грабят (не платят налоги), а мы не беднеем. Россия уникальная своим народом страна, и все эти национальности вокруг находятся, вот и едут в Россию, а не в Белоруссию, например. Венгрия, если помните, была в соцлагере. Так что сравнивать можно, да и корректно, по климату, плотности и географии. Вот их дороги у меня вызывают искреннюю зависть.

Кстати, у Вас трёхполосные дороги есть, или все однополосные? А пятиполосные?
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:13ссылка
Людмила_Есипова, я сравниваю российские дороги и белорусские, можно взять например, Смоленскую область, где и климат, и плотность))) Зачем такой глобализм в мировом маштабе? Конечно, по сравнению с мировой революцией - всё фигня. А в Германии дороги еще лучше, и из социалистического лагеря, и что из этого? Не надо глобальных обобщений и привлечения мировых данных - тут сравнение очень конкретное - и не в пользу России.
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:21ссылка
Аноним
> А в Германии дороги еще лучше

Кстати, Вам наверное будет интересно узнать что в западной европе практикуют ремонт в виде заплаток. :)
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:44ссылка
Аноним, ну, что ж вы так убиваетесь? вы же так всё равно не убьётесь)))
Людмила_Есипова   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 18:58 (ссылка)
Исходное сообщение aliena-aliena
Людмила_Есипова, ключевая фраза - "я в Белоруссии не была"))) никакие цифры не убедят так, как виденное своими глазами. кстати, я потому и привела в пример провинциальный городок, чтоб подчеркнуть, что чистота и благоустроенность там не показная, а именно всюду - даже в провинции. некорректно сравнивать райцентр и Москву, не находите?

Я не сравнивала, привела пример для иллюстрации абсурдности Вашего сравнения. Я рада, что Вы любите свою родину и любуетесь ею. Печалит только неразумное обобщение и некорректное сравнение. Для счастливых жителей прекрасной страны как-то мелко, не находите?
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 19:32ссылка
Людмила_Есипова, Вы так ничего и не поняли. перечитайте то, что я писала, да и ZnichKa тоже. я верю тому, что вижу сама. цифрами можно успешно манипулировать, что Вы и делаете. сравниваете плотность населения Беларуси и Краснодарского края))) уж если сравнивать, то с соседними - Брянской (36,3), Смоленской (19,7), Псковской (13,8)... населения меньше, а дороги всё равно ни в какое сравнение с белорусскими не идут. да ладно, бесполезно спорить. раз уж в ход пошли "тонкие" намёки на мелочность и неразумие, значит, аргументы исчерпаны)))
ЗНТ   обратиться по имени Воскресенье, 19 Августа 2012 г. 21:43 (ссылка)
Людмила_Есипова, Всё, что к нам и от нас везут, проезжает по Белоруссии, дороги не пустуют.
Ответить С цитатой В цитатник
aliena-aliena   обратиться по имени Понедельник, 20 Августа 2012 г. 00:01 (ссылка)
Ответить С цитатой В цитатник
Левая_Таня   обратиться по имени Среда, 22 Августа 2012 г. 00:52 (ссылка)
Наши дороги - что надо, маникюр можно делать в движущейся машине. Есть проблемы, но, в целом - 91 % качества.
Ответить С цитатой В цитатник
Перейти к дневнику

Среда, 22 Августа 2012 г. 08:06ссылка
да, спасибо за комментарий)
Сергий_Былинин   обратиться по имени Пятница, 24 Августа 2012 г. 21:47 (ссылка)
Эх, не поспел я вовремя. Проблемы были с компом. Система рухнула. Вот переставил, а дискусс-то уже прошел. К шапошному разбору токмо.. Страсти улеглись ))) Ну, да, как говорится: прощальным залпом в догонку отступающего противника! Типо, чтоб не забывал...
Странная логика у иных "анонимофф" и примкнувших к ним... бывает. Не могу понять откуда это идёт? Но встречается часто в совремённости. Достоевский еще предвидел и в уста Смердякова вложил принцип оный. Хочут воны "всё изгадить"!!! Думаю они и сами не понимают почему это рабско-плебейское из них прёт и фонтанирует. Иногда даже на генетическом уровне.А так-то люди бывают очень даже хорошие в повседневности. Но - одна, но пламенная страсть обуревает их временами - сидючи на бочке с дёгтем, поливать и прыскать в разностороны. Бездумно, неосознанно, спонтанно... Ну, просто хобби такое. Они при этом еще арифметику сильно уважают. Статистика - их БОГ. Ах, бедняги ! Не удалось им проникнуть в сущность мира, видимо, вот цифирью и прикрываются от наготы сей. Мллионов чего? - как спрашивал наивно-чукотский мальчик из болезненных миражей французского дворянчика Антошки - виконта Антуана Мари Жан-Батиста Роже де Сент-Экзюпери , ищущего достойной смерти среди мира лупоглазых экспертов белорусских дорог. Господин Аноним, стыдливо прячущий своё имя, сообщите куда Вам прислать лупу для подсчёта дорожных трещин. За деревьями иногда прячется лес.. А стакан (особенно с водкой) чаще всего бывает слишком полон. Удачи на демократических дорогах Эрэфии , а нам оставьте возможность получать удовольствие от оффроуда на просторах России от БрЭста и Гродно до Владивостока и Уэлена.
Ответить С цитатой В цитатник
Аноним   обратиться по имени Четверг, 13 Марта 2014 г. 19:45 (ссылка)
http://www.apexradio.ee
Позавидовать вам можно у нас в маленькой стране нет такого...
Ответить С цитатой В цитатник    |    Не показывать комментарий
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку