-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в ZnichKa

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 12.05.2006
Записей:
Комментариев:
Написано: 23726

Бухгалтерия белокаменной архитектуры

+ в цитатник

Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение




Cadaver_of_Me   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 16:53 (ссылка)
после этих расчетов как-то даже страшно смотреть в сторону египетских пирамид, зиккуратов и сфинкса вместе взятых...
Ответить С цитатой В цитатник
Аноним   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 16:58 (ссылка)
при беглом взгляде сразу бросается в глаза, что автор сильно накрутил на транспортировку камня, почти исключил из расчетов транспортировку кирпичей и сырья, и полностью исключил из расчетов заготовку дров и обжиг,
Ответить С цитатой В цитатник
ЭД_из_Сибири   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 18:38 (ссылка)
По пунктам:
а почему лодка в оба конца 66 дней? Пустой она видимо могла бы и побыстрей двигаться
Ответить С цитатой В цитатник
ZnichKa   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 21:11 (ссылка)
Cadaver_of_Me, да уж ладно.. смета - дело житейское, просто всё спокойно и размеренно учесть нужно: корова, хозяйство))) а уж одна корова или зиккурат - дело просто в количестве...
Ответить С цитатой В цитатник
ZnichKa   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 21:14 (ссылка)
real-severr, да, спасибо, я тоже это заметила.. но тут эта накрутка мне кажется не очень значительной.. все равно белокаменное сильно дороже... а уж если будет принципиально - в 10 раз или в 8 - тогда пересчитаем)
Ответить С цитатой В цитатник
ZnichKa   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 21:15 (ссылка)
ЭД_из_Сибири, ага, точно.. и еще теение надо учитывать... по течению быстрее ведь..
Ответить С цитатой В цитатник
ЭД_из_Сибири   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 21:41 (ссылка)
Исходное сообщение ZnichKa
ЭД_из_Сибири, ага, точно.. и еще теение надо учитывать... по течению быстрее ведь..


а главное на волоке
10 человек будут тонну тягать с матами и перекурами да с похмелья, или сами лодочники свою лодку перетащат в легкую
Ответить С цитатой В цитатник
Нкт   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 21:58 (ссылка)
Основной порок всей этой утомительной системы подсчета - ее полная оторванность от жизни. Тем более, от той жизни - 12 века. Это чистой воды кабинетные рассчеты! Вы в обычной жизни часто просчитываете, что вам выгоднее вечером: сходить поужинать за 300 руб в макдональдс или забежать в Перекресток и накупить там еды, да и пивка немножко? Таких чёкнутых умникофф не много найдется! Конечно, как и большинство мы забегаем в магазин и... А ведь в древности вообще никто подобными расчетами не занимался, тем более о ВЫГОДНОСТИ на современный лад. Кур, яиц и пирого... , а равно как и благосклонности женской половины населения по деревням и весям для перевозчиков, я думаю, вполне хватало. Иначе бы не перевезли и не построили. Исходить надо из факта, а не из сомнения в его возможности. Посчупать соборчики ныне каждый может, несмотря на невозможные 800 лет. В средние века, и вообще в Древности не было, например "таксистов". Просто каждая деревушка считала своим долгом перевезти княжеского человечка на ту сторону реки. Бесплатно! О, ужас!!! Поэтому всякие современные булгахтерские рас-счетецы - для древности - пустое дело!
Другой вопрос - сколько могла перевезти лодка. Но не летающие же тарелки перевозили. Важно выяснить маршрут и время накопления материала. Остальное, по большей части, - современные предубеждения. Или недооценка естественных возможностей древних способов строительства.
Ответить С цитатой В цитатник
Аноним   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 22:05 (ссылка)
когда кажется - крестятся...
накрутка есть накрутка,
автор со всей очевидностью подгонял расчеты под заданый результат - полностью отсутствует наиболее трудоемкая и затратная часть кирпичного производства - обжиг и заготовка дров + стоимость леса, весьма ценного в то время продукта...

и глина вовсе не любая подходит для кирича, а каменных карьеров под Москвой и сейчас навалом...


Исходное сообщение ZnichKa
real-severr, да, спасибо, я тоже это заметила.. но тут эта накрутка мне кажется не очень значительной.. все равно белокаменное сильно дороже... а уж если будет принципиально - в 10 раз или в 8 - тогда пересчитаем)
Ответить С цитатой В цитатник
ZnichKa   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 22:15 (ссылка)
real-severr, ты думаешь - сопоставимы затраты? хорошо, согласна: пусть дорогой обжиг и дрова, леса , конечно, навалом, но ведь рубить еще..
но вот для строительства во Владимире - сопоставимо ли : глина под Владимиром, которую обжигать и белый камень под Москвой.. который еще везти?
Ответить С цитатой В цитатник
Нкт   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 23:01 (ссылка)
Ведь вот же современное сознание! Кто сказал, что рубить лес проще, чем везти камень на лодке? Рубить - сам (топором махали когда-нибудь?), а лодку течение несет! правда, не всегда, но не труднеее!
Ответить С цитатой В цитатник
Аноним   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 23:07 (ссылка)
достаточно сопоставимы ,
а потом я согласен, что культовые здания именно белыми хотели построить...

Исходное сообщение ZnichKa
real-severr, ты думаешь - сопоставимы затраты? хорошо, согласна: пусть дорогой обжиг и дрова, леса , конечно, навалом, но ведь рубить еще..
но вот для строительства во Владимире - сопоставимо ли : глина под Владимиром, которую обжигать и белый камень под Москвой.. который еще везти?
Ответить С цитатой В цитатник
ЭД_из_Сибири   обратиться по имени Четверг, 30 Октября 2008 г. 23:13 (ссылка)
Есть фамилии Кузнецов, Ткачев, даже Кирпичев есть... А лесорубовых нету...
Ответить С цитатой В цитатник
Комментировать К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку